目前的機(jī)械制造的專業(yè)的人才過剩。十年以前也即90年代時(shí)吧，這個(gè)專業(yè)非常的熱門，那個(gè)時(shí)候起高校在這個(gè)行業(yè)大量擴(kuò)招，很多學(xué)校紛紛的設(shè)置了這個(gè)專業(yè)。然后到了新世紀(jì)，隨著電子計(jì)算機(jī)，數(shù)字化自動(dòng)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及自動(dòng)控制，過程裝配的大量發(fā)展，機(jī)械加工制造行業(yè)逐漸被其他專業(yè)入侵。

加上中國(guó)加入世貿(mào)后，原本中國(guó)的制作業(yè)就爛得不能再爛，入世后面對(duì)德國(guó)等歐美還有日本制作行業(yè)的沖擊下，不堪一擊。對(duì)材料硬度的要求，對(duì)有些場(chǎng)合來說，材料是硬度越高越好，只是限于加工機(jī)件的硬度要求，加工的材料不能太硬，如果比機(jī)件還硬是無法加工的。

在加工前一定要注意材質(zhì)的密度，如果密度太大，相當(dāng)于硬度也很大，而硬度要是超過機(jī)件（車床車刀）的硬度，就是無法加工的，不僅僅會(huì)損壞零件，材料是硬度越高越好，只是限于加工機(jī)件的硬度要求，加工的材料不能太硬，如果比機(jī)件還硬是無法加工的。微小尺寸或者極小操作尺寸的加工。

外形尺寸小于3毫米，以及少無切削加工工藝等都屬于細(xì)微加工。在航空航天、精密儀器、生物醫(yī)療等方面都有廣泛應(yīng)用。對(duì)于正規(guī)廠家來說，他們?cè)谏a(chǎn)汽車零配件的時(shí)候，對(duì)于工藝的要求都是比較高的，所以如果職工工藝比較差，會(huì)出現(xiàn)毛刺或者是裂紋，那么這種產(chǎn)品一定是假冒偽劣產(chǎn)品。

如果你想購(gòu)買到正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，那么先就要看他們的標(biāo)識(shí)是否完整，保證你所購(gòu)買的汽車零配件是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，如果沒有完整的標(biāo)識(shí)，那么一定不要購(gòu)買。構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元的重要組成部分之一，市場(chǎng)上有占有很大的比重。